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दिनांक: 12-16-2025
I. उत्पाद का अवलोकन
ट्रांसफार्मर तेल की निकासी/सैंपलिंग फ्लेंज वाल्व यह एक विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया वाल्व असेंबली है जिसे पावर ट्रांसफार्मर टैंक के निचले या किनारे पर स्थापित किया जाता है। इसके मुख्य कार्य हैं...ट्रांसफार्मर के इन्सुलेटिंग तेल की सुरक्षित और नियंत्रित निकासी या तेल के नमूनों का निष्कर्षणसामान्य ट्रांसफार्मर संचालन के दौरान तेल रिसाव और हवा और नमी के प्रवेश को रोकने के लिए पूर्ण सीलिंग सुनिश्चित करते हुए।
यह ट्रांसफार्मर के रखरखाव, मरम्मत, तेल परीक्षण और आपातकालीन घटनाओं से निपटने के लिए एक अपरिहार्य महत्वपूर्ण घटक है।
II. प्राथमिक संरचना
विशिष्ट संरचना:
वाल्व बॉडी:आमतौर पर ये ढलवां लोहा, तांबा या स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जो पर्याप्त यांत्रिक शक्ति और तेल प्रतिरोध प्रदान करते हैं।
डिस्क/वाल्व कोर:अक्सर पीतल या स्टेनलेस स्टील से बने, इन्हें प्रभावी सीलिंग और प्रवाह क्षमता सुनिश्चित करने के लिए रोटरी प्रकार (जैसे, बटरफ्लाई) या प्लंजर प्रकार के रूप में डिजाइन किया जाता है।
सीलिंग घटक:नाइट्राइल ब्यूटाडीन रबर (एनबीआर) या फ्लोरोकार्बन रबर (एफकेएम) जैसी सामग्रियों से बने तेल-प्रतिरोधी, उच्च-तापमान-प्रतिरोधी और उम्र-प्रतिरोधी सीलिंग रिंगों का उपयोग करें ताकि दीर्घकालिक सीलिंग प्रदर्शन की गारंटी दी जा सके।
संचालन लीवर/हैंडव्हील:बाहरी संचालन तंत्र में आमतौर पर "खोलें/बंद करें" संकेतक होते हैं। उच्च श्रेणी के मॉडलों में आकस्मिक संचालन को रोकने के लिए लॉक करने योग्य हैंडल या चेन वाला रिंच शामिल हो सकता है।
फ्लेंज कनेक्शन:वाल्व के दोनों सिरों पर मानक फ्लैंज (जैसे, जीबी, एएनएसआई, डीआईएन मानक) लगे होते हैं ताकि ट्रांसफार्मर टैंक और बाहरी पाइपिंग से आसानी से जोड़ा जा सके।
नमूना लेने/जल निकासी नोजल:वाल्व के आउटलेट में आमतौर पर ड्रेनेज होज़ या विशेष सैंपल बोतलों को जोड़ने के लिए एक आंतरिक थ्रेड या क्विक-कनेक्ट कपलिंग होती है।
III. मुख्य कार्य और अनुप्रयोग
इन्सुलेटिंग तेल नमूनाकरण:इसका उपयोग नियमित परीक्षण के दौरान तेल के नमूने निकालने या दोष विश्लेषण के लिए किया जाता है। इससे कई महत्वपूर्ण परीक्षण संभव हो पाते हैं, जैसे कि...घुलित गैस विश्लेषण (डीजीए)नमी की मात्रा, ब्रेकडाउन वोल्टेज और डाइइलेक्ट्रिक डिसिपेशन फैक्टर, जो ट्रांसफार्मर के आंतरिक स्वास्थ्य का आकलन करने के सबसे महत्वपूर्ण साधन हैं (जैसे, ओवरहीटिंग, डिस्चार्ज, इन्सुलेशन का क्षरण)।
ट्रांसफार्मर का रखरखाव और तेल बदलना:यह इन्सुलेटिंग तेल को छानने, पुनःभरने या बदलने के समय तेल के प्रवेश/निकास बिंदु के रूप में कार्य करता है।
ट्रांसफार्मर निरीक्षण/मरम्मत:कोर निरीक्षण या बड़े आंतरिक कार्य से पहले टैंक से तेल को भंडारण पात्र में निकालने के लिए इसका उपयोग किया जाता है।
आपातकालीन तेल निकासी:किसी गंभीर आंतरिक खराबी (जैसे आग, तेल का रिसाव) की स्थिति में, यह तेल को तेजी से एक निर्दिष्ट रोकथाम गड्ढे में निकालने की अनुमति देता है ताकि आग के बढ़ने और पर्यावरण प्रदूषण को रोका जा सके।
तलछट और जल निकासी:यह टैंक के तल से जमा हुए पानी और कणों की थोड़ी मात्रा को हटाने की अनुमति देता है।
IV. मुख्य विशेषताएं और लाभ
1.उच्च सीलिंग विश्वसनीयता:दोहरी सील वाली डिजाइन ट्रांसफार्मर के विस्तारित परिचालन जीवन (संभावित रूप से दशकों) के दौरान शून्य रिसाव सुनिश्चित करती है, जिससे इन्सुलेटिंग तेल को नमी अवशोषित करने और ऑक्सीकरण से बचाने के लिए थोड़ा आंतरिक सकारात्मक दबाव बनाए रखने में मदद मिलती है।
2.सरल और सुरक्षित संचालन:90 डिग्री घुमाने से वाल्व खुलता या बंद होता है, जिसके लिए न्यूनतम टॉर्क की आवश्यकता होती है। स्पष्ट ओपन/क्लोज इंडिकेटर और आकस्मिक संचालन से बचाव के उपाय कर्मियों की सुरक्षा को बढ़ाते हैं।
3.कम प्रवाह प्रतिरोध डिजाइन:पूरी तरह से खुलने पर, डिस्क/वाल्व कोर तेल के प्रवाह में न्यूनतम बाधा उत्पन्न करता है, जिससे तेजी से जल निकासी और उच्च दक्षता सुनिश्चित होती है।
4.उत्कृष्ट सामग्री अनुकूलता:इन्सुलेटिंग तेल के संपर्क में आने वाली सभी सामग्रियां (धातुएं, सील) पूरी तरह से संगत हैं, जो जंग लगने या ऐसे पदार्थों के निर्माण को रोकती हैं जो तेल के पुराने होने की प्रक्रिया को तेज कर सकते हैं।
5.मजबूत और टिकाऊ निर्माण:यह ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान कंपन, तापीय विस्तार/संकुचन और संभावित आंतरिक दबाव में उतार-चढ़ाव को सहन कर सकता है।
6.मानकीकृत कनेक्शन:फ्लेंज के आयाम अंतरराष्ट्रीय या राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप हैं, जिससे बेहतर इंटरचेंजेबिलिटी और बाहरी उपकरणों से आसान इंस्टॉलेशन/कनेक्शन सुनिश्चित होता है।