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दिनांक: 05-11-2022
मेरे देश में तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों का बाजार में बड़ा हिस्सा है, लेकिन ट्रांसफार्मरों में तेल रिसाव की समस्या बिजली उद्योग में एक बड़ी समस्या और छिपा हुआ खतरा है, खासकर ट्रांसफार्मर के उच्च-वोल्टेज बुशिंग से तेल का रिसाव बिजली उद्योग में अपेक्षाकृत आम समस्या है, और ट्रांसफार्मर के उपकरणों के लिए, तेल का रिसाव और भी खतरनाक चीज है।
ट्रांसफार्मर के उच्च-वोल्टेज बुशिंग में तेल रिसाव के उपचार की प्रक्रिया:
1. रिसाव वाले हिस्से पर लगे तेल के दागों को साफ करें और रिसाव वाले हिस्से के आसपास पॉलिश करें ताकि धातु का मूल रंग दिखाई दे;
2. सतह के उपचार के बाद सफाई करना आवश्यक है; सतह साफ, सूखी, मजबूत और खुरदरी होनी चाहिए;
3. कार्बन नैनो-पॉलिमर सामग्री को समायोजित करें और रिसाव वाले हिस्से को तब तक बंद करें जब तक कि रिसाव बंद न हो जाए;
4. अन्य भागों को ब्लॉक करें। सामग्री के सूखने के बाद, मरम्मत पूरी हो जाती है।
ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफार्मर से तेल रिसने के बाद, रिसाव बिंदु के आसपास गंभीर गंदगी जमा हो जाती है। यदि यह बिंदु लाइव भाग के अपेक्षाकृत करीब है, विशेष रूप से जब तेल ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफार्मर के इनलेट और आउटलेट के आवरण में रिसता है, तो आवरण क्षतिग्रस्त हो सकता है। गंदगी की परत जमा होने से नमी के संपर्क में आने पर आसानी से "प्रदूषण फ्लैशओवर" दुर्घटना हो सकती है, यानी ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफार्मर बुशिंग की बाहरी सतह से रिसाव हो सकता है। ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफार्मर बुशिंग को बदलना अधिक जटिल है, भले ही बुशिंग के स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध हों, फिर भी पेशेवरों की आवश्यकता होती है, जिससे बिजली आपूर्ति एक दिन के लिए प्रभावित हो सकती है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों से समय-समय पर तेल का रिसाव होता रहता है। गंभीर तेल रिसाव न केवल ट्रांसफार्मर की सेवा अवधि को कम करता है, बल्कि सिस्टम के सुरक्षित और स्थिर संचालन को भी प्रभावित करता है। इससे लंबे समय तक विद्युत उपकरणों की आपूर्ति भी बाधित रहती है। हाल के वर्षों में, ट्रांसफार्मरों के रखरखाव के दौरान हमने तेल रिसाव के मुख्य कारणों का पता लगाया है: ट्रांसफार्मर के रबर पैड का पुराना होना और उनमें दरारें पड़ना, ट्रांसफार्मर निर्माण प्रक्रिया में गुणवत्ता संबंधी समस्याएं, और तेल का आकस्मिक रिसाव: गलत स्थापना और परिवहन विधियां।
ट्रांसफार्मर के हाई-वोल्टेज बुशिंग से तेल रिसाव की समस्या को देखते हुए, सामान्य कंपनियां अच्छी गुणवत्ता वाले रबर पैड को बदलकर सील को बनाए रखती हैं और बुशिंग को रिसाव-मुक्त बनाने के लिए बोल्ट को कसकर टाइट करती हैं। या ऑक्सीकरण को कम करने के लिए सिल्वर-कॉपर संपर्क के स्थान पर कॉपर-एल्यूमीनियम का उपयोग करती हैं। हालांकि, ये तरीके पूरी तरह से कारगर नहीं होते, और वर्तमान में उपलब्ध सोलेइल कार्बन नैनोपॉलिमर सामग्री तेल रिसाव की समस्या को प्रभावी ढंग से हल कर सकती है। यह सामग्री तकनीक ऑनलाइन काम रोके बिना तेजी से उपचार कर सकती है और तेल प्रतिरोध, उच्च आसंजन और संक्षारण प्रतिरोध जैसे सामग्री के व्यापक गुणों का पूरा लाभ उठाती है।