स्विचगियर की समग्र संरचना

स्विचगियर की समग्र संरचना (उदाहरण के तौर पर केंद्र में लगे वैक्यूम सर्किट ब्रेकर कैबिनेट को लें)

JYN2-10(Z) हाई वोल्टेज स्विचगियर को उदाहरण के तौर पर लेते हुए, इसकी संरचना को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है: कैबिनेट और हैंड कार। सर्किट ब्रेकर के लिए हैंडकार में, मुख्य विद्युत घटक सर्किट ब्रेकर (कार पर स्थापित), ग्राउंडिंग स्विच और पृथक स्थैतिक संपर्क सीट आदि हैं।

कैबिनेट को ग्राउंडेड स्टील प्लेटों द्वारा चार स्वतंत्र डिब्बों में विभाजित किया गया है: बस कक्ष, हैंडकार्ट कक्ष, रिले उपकरण कक्ष और केबल कक्ष। कैबिनेट का पिछला और निचला भाग केबल कक्ष है, जिसमें केबल और करंट ट्रांसफार्मर लगाए जाते हैं। इसके ऊपर मुख्य बसबार कक्ष है। रखरखाव के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिब्बों के बीच विभाजन हैं। कैबिनेट के सामने रिले कक्ष और हैंडकार्ट कक्ष हैं। कार्य जारी रखें। प्रणोदन तंत्र द्वारा, सर्किट ब्रेकर से सुसज्जित एक ट्रॉली गाइड रेल पर आगे-पीछे चलती है। अंदर धकेलने से सर्किट ब्रेकर के ऊपरी और निचले पृथक गतिशील संपर्क पृथक स्थिर संपर्क आधार में जुड़कर परिपथ कनेक्शन पूरा करते हैं; इसके विपरीत, जब सर्किट ब्रेकर परिपथ को तोड़ता है, तो ट्रॉली को बाहर खींचकर गतिशील और स्थिर संपर्कों को अलग किया जाता है, जिससे एक स्पष्ट पृथक्करण अंतराल बनता है, जो एक पृथक्कारी स्विच की भूमिका निभाता है। एक विशेष वाहक का उपयोग करके, सर्किट ब्रेकर से सुसज्जित ट्रॉली को आसानी से कैबिनेट के अंदर धकेला या बाहर निकाला जा सकता है।

सर्किट ब्रेकर में गंभीर खराबी या क्षति होने पर, कैबिनेट बॉडी से बाहर निकाले गए विशेष ट्रक सर्किट ब्रेकर ट्रॉली का उपयोग करके उसकी मरम्मत की जा सकती है। साथ ही, स्पेयर सर्किट ब्रेकर ट्रॉली को कैबिनेट बॉडी में वापस डालकर भी उसकी मरम्मत की जा सकती है।

2.1.1 बुनियादी आवश्यकताएँ

(1) उच्च वोल्टेज स्विचगियर का डिज़ाइन उच्च वोल्टेज स्विचगियर के सामान्य संचालन, निगरानी और रखरखाव कार्य को सुरक्षित और सुविधाजनक बनाना चाहिए। रखरखाव कार्य में शामिल हैं: घटक ओवरहाल, परीक्षण, दोष खोज और उपचार;

(2) रेटेड पैरामीटर और समान संरचना के लिए और घटकों को बदलने की आवश्यकता होने पर वे विनिमेय होंगे;

(3) हटाने योग्य के लिए

यदि हटाने योग्य भागों के रेटेड पैरामीटर और संरचना समान हों तो खुले भागों के उच्च वोल्टेज स्विचगियर विनिमेय होंगे;

(4) इसकी जाँच स्थानीय उपयोग की स्थितियों के अनुसार की जाएगी;

(5) यह तकनीकी रूप से उन्नत और आर्थिक रूप से उचित होने का प्रयास करेगा;

(6) चयनित नए उत्पादों में विश्वसनीय परीक्षण डेटा होना चाहिए और परीक्षण द्वारा योग्य होना चाहिए।

2.1.2 मुख्य लूप योजना का निर्धारण

उच्च वोल्टेज स्विच कैबिनेट के मुख्य परिपथ को लाइन भी कहा जाता है। यह विद्युत प्रणाली और विद्युत आपूर्ति एवं वितरण प्रणाली की वास्तविक आवश्यकता के अनुसार होता है। उच्च वोल्टेज स्विच कैबिनेट के मुख्य परिपथ योजना के प्रत्येक मॉडल में दर्जनों से लेकर सैकड़ों तक विकल्प होते हैं, जिनमें आमतौर पर निम्नलिखित श्रेणियां शामिल होती हैं: आर्क, मापन टैंक, पृथक्करण, ग्राउंडिंग हैंडकार्ट अलमारी, संधारित्र कैबिनेट, उच्च वोल्टेज विद्युत नियंत्रण कैबिनेट (एफ-सी आर्क), आदि।

स्विचगियर मुख्य परिपथ योजना संयोजन में निम्नलिखित मुद्दों पर विचार किया जाना चाहिए:

(1) प्राथमिक प्रणाली आरेख और उसके प्राथमिक लूप कार्यशील वर्तमान आकार और नियंत्रण, सुरक्षा, माप और अन्य आवश्यकताओं के अनुसार, स्विच कैबिनेट की संगत मुख्य परिपथ योजना का चयन करें;

(2) इनकमिंग और आउटगोइंग लाइन प्रकारों और स्विचगियर के बीच चयन।